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四年......但直到2011年都没有电车

它是闪闪发光的3650万英镑电车站,拥有一切......除了电车穿过它。

它建于2005年,位于Newton Heath的中央公园,旨在为拟议的Oldham和Rochdale线路上的乘客提供服务。

但Metrolink扩展的开关传奇意味着它闲置了四年。 现在终于结束了。 终于开始了期待已久的轨道和运输老板说有轨电车最终会在2011年春季 - 中央公园完工六年后开始穿越中央公园。

市政厅老板希望这个停靠站能够带动东曼彻斯特的巨大再生。

政府于2001年宣布了将电车网络扩展到罗奇代尔和奥尔德姆以及曼彻斯特机场和林恩的阿什顿的原计划。

但成本激增,部长们在2004年7月取消了这个名为“大爆炸”的项目。

这对大曼彻斯特运输执行官,曼彻斯特市议会和欧洲区域发展基金的老板们来说是一个巨大的打击,他们曾为该车站提供资金支持。 但尽管身体虚寒,他们还是完成了停止。

与此同时,广告商发起了一场大型活动,让“大爆炸”重回正轨。

尽管面临巨大的压力,以及当时的总理托尼·布莱尔的承诺,但直到2006年7月,政府才表示它将为Metrolink的扩张提供资金。 这项名为“小爆炸”的新计划包括前往罗奇代尔和奥尔德姆的航线,但没有跑到两个城镇中心。 两年的不确定性意味着运输主管必须重新启动招标程序才能完成工作。 但是现在已经开始建设这条新路线了--GMPTE的Metrolink主管Philip Purdy说他很高兴这个车站最终会被使用。 他说:“这是一个令人惊叹的现代建筑,并且在它打开时是一种雄心壮志。

“我们必须努力确保实现这一雄心壮志 - 但事实上我们正在按计划从2011年春季开始运营服务。

“提前完成工作使我们能够尽快将Metrolink带到曼彻斯特的这个重要部分 - 而且也是一个具有里程碑意义的设施。”